ຕົວຕ້ານທານແມ່ນອົງປະກອບທາງໄຟຟ້າແບບ passive ເພື່ອສ້າງຄວາມຕ້ານທານໃນການໄຫຼຂອງກະແສໄຟຟ້າ. ໃນເກືອບທຸກເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າ ແລະ ວົງຈອນເອເລັກໂຕຣນິກ ພວກມັນສາມາດພົບໄດ້. ຄວາມຕ້ານທານຖືກວັດແທກເປັນ ohms. ohm ແມ່ນຄວາມຕ້ານທານທີ່ເກີດຂຶ້ນເມື່ອກະແສໄຟຟ້າໜຶ່ງ ampere ຜ່ານຕົວຕ້ານທານທີ່ມີການຫຼຸດລົງໜຶ່ງ volt ຂ້າມຂົ້ວຂອງມັນ. ກະແສໄຟຟ້າແມ່ນສັດສ່ວນກັບແຮງດັນຂ້າມຂົ້ວ. ອັດຕາສ່ວນນີ້ແມ່ນສະແດງໂດຍກົດເກນຂອງໂອມ:

ຕົວຕ້ານທານຖືກນຳໃຊ້ສຳລັບຫຼາຍຈຸດປະສົງ. ຕົວຢ່າງບາງຢ່າງລວມມີ ການກຳນົດຂອບເຂດກະແສໄຟຟ້າ, ການແບ່ງແຮງດັນ, ການສ້າງຄວາມຮ້ອນ, ວົງຈອນການຈັບຄູ່ ແລະ ການໂຫຼດ, ການຄວບຄຸມການເພີ່ມ, ແລະ ຄ່າຄົງທີ່ຂອງເວລາ. ພວກມັນມີຂາຍທາງການຄ້າດ້ວຍຄ່າຄວາມຕ້ານທານໃນລະດັບຫຼາຍກວ່າເກົ້າລຳດັບຂອງຂະໜາດ. ພວກມັນສາມາດໃຊ້ເປັນເບກໄຟຟ້າເພື່ອກະຈາຍພະລັງງານຈົນຈາກລົດໄຟ, ຫຼື ມີຂະໜາດນ້ອຍກວ່າໜຶ່ງຕາລາງມິນລີແມັດສຳລັບເອເລັກໂຕຣນິກ.

ຄ່າຕົວຕ້ານທານ (ຄ່າທີ່ຕ້ອງການ)
ໃນຊຸມປີ 1950, ການຜະລິດຕົວຕ້ານທານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໄດ້ສ້າງຄວາມຕ້ອງການໃຫ້ມີຄ່າຄວາມຕ້ານທານທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ. ຂອບເຂດຂອງຄ່າຄວາມຕ້ານທານໄດ້ຖືກມາດຕະຖານດ້ວຍຄ່າທີ່ເອີ້ນວ່າຄ່າທີ່ຕ້ອງການ. ຄ່າທີ່ຕ້ອງການແມ່ນຖືກກຳນົດໄວ້ໃນຊຸດ E. ໃນຊຸດ E, ທຸກໆຄ່າແມ່ນສູງກວ່າຊຸດກ່ອນໜ້ານີ້ໃນອັດຕາສ່ວນທີ່ແນ່ນອນ. ມີຊຸດ E ຕ່າງໆສຳລັບຄວາມທົນທານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕົວຕ້ານທານ
ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຂົງເຂດການນຳໃຊ້ຕົວຕ້ານທານ; ຕັ້ງແຕ່ອົງປະກອບຄວາມແມ່ນຍໍາໃນເອເລັກໂຕຣນິກດິຈິຕອນ, ອຸປະກອນວັດແທກສຳລັບປະລິມານທາງກາຍະພາບ. ໃນບົດນີ້, ການນຳໃຊ້ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍຢ່າງໄດ້ຖືກລະບຸໄວ້.

ຕົວຕ້ານທານໃນຊຸດ ແລະ ຂະໜານ
ໃນວົງຈອນເອເລັກໂຕຣນິກ, ຕົວຕ້ານທານມັກຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັນເປັນຊຸດ ຫຼື ຂະໜານ. ຕົວຢ່າງ, ຜູ້ອອກແບບວົງຈອນອາດຈະລວມຕົວຕ້ານທານຫຼາຍຕົວເຂົ້າກັບຄ່າມາດຕະຖານ (ຊຸດ E) ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄ່າຄວາມຕ້ານທານສະເພາະ. ສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດ, ກະແສໄຟຟ້າຜ່ານຕົວຕ້ານທານແຕ່ລະຕົວແມ່ນເທົ່າກັນ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານທຽບເທົ່າແມ່ນເທົ່າກັບຜົນບວກຂອງຕົວຕ້ານທານແຕ່ລະຕົວ. ສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ຂະໜານ, ແຮງດັນຜ່ານຕົວຕ້ານທານແຕ່ລະຕົວແມ່ນເທົ່າກັນ, ແລະ ຄ່າປີ້ນຂອງຄວາມຕ້ານທານທຽບເທົ່າແມ່ນເທົ່າກັບຜົນບວກຂອງຄ່າປີ້ນສຳລັບຕົວຕ້ານທານຂະໜານທັງໝົດ. ໃນບົດຄວາມ ຕົວຕ້ານທານຂະໜານ ແລະ ຊຸດ, ລາຍລະອຽດຂອງຕົວຢ່າງການຄິດໄລ່ແມ່ນໄດ້ໃຫ້ໄວ້. ເພື່ອແກ້ໄຂເຄືອຂ່າຍທີ່ສັບສົນຫຼາຍຂຶ້ນ, ກົດໝາຍວົງຈອນຂອງ Kirchhoff ອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້.

ວັດແທກກະແສໄຟຟ້າ (ຕົວຕ້ານທານ shunt)
ກະແສໄຟຟ້າສາມາດຄິດໄລ່ໄດ້ໂດຍການວັດແທກແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ຫຼຸດລົງຜ່ານຕົວຕ້ານທານທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານທີ່ຮູ້ຈັກ, ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ແບບອະນຸກົມກັບວົງຈອນ. ກະແສໄຟຟ້າຖືກຄິດໄລ່ໂດຍໃຊ້ກົດຂອງໂອມ. ນີ້ເອີ້ນວ່າຕົວຕ້ານທານແອມມິເຕີ ຫຼື ຕົວຕ້ານທານຊຸນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວນີ້ແມ່ນຕົວຕ້ານທານແມງການິນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງທີ່ມີຄ່າຄວາມຕ້ານທານຕໍ່າ.

ຕົວຕ້ານທານສຳລັບໄຟ LED
ໄຟ LED ຕ້ອງການກະແສໄຟຟ້າສະເພາະເພື່ອເຮັດວຽກ. ກະແສໄຟຟ້າຕໍ່າເກີນໄປຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ໄຟ LED ສະຫວ່າງ, ໃນຂະນະທີ່ກະແສໄຟຟ້າສູງເກີນໄປອາດຈະເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນໄໝ້ໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກມັນມັກຈະເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຊຸດກັບຕົວຕ້ານທານ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ເອີ້ນວ່າຕົວຕ້ານທານບັນລາສ ແລະ ຄວບຄຸມກະແສໄຟຟ້າໃນວົງຈອນຢ່າງຕັ້ງໃຈ.

ຕົວຕ້ານທານມໍເຕີພັດລົມ
ໃນລົດยนต์, ລະບົບລະບາຍອາກາດຈະຖືກກະຕຸ້ນໂດຍພັດລົມທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີເປົ່າລົມ. ຕົວຕ້ານທານພິເສດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງພັດລົມ. ອັນນີ້ເອີ້ນວ່າຕົວຕ້ານທານມໍເຕີເປົ່າລົມ. ມີການນໍາໃຊ້ການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການອອກແບບໜຶ່ງແມ່ນຊຸດຂອງຕົວຕ້ານທານແບບລວດຂະໜາດຕ່າງໆສໍາລັບຄວາມໄວຂອງພັດລົມແຕ່ລະຄັ້ງ. ການອອກແບບອີກອັນໜຶ່ງປະກອບມີວົງຈອນປະສົມປະສານຢ່າງສົມບູນໃນກະດານວົງຈອນພິມ.