ຍິນດີຕ້ອນຮັບເຂົ້າສູ່ເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາ!

ຄວາມກົດດັນການສະຫນອງ Platinum ເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງ platinum ຫຼຸດລົງ

ຫມາຍເຫດຂອງບັນນາທິການ: ດ້ວຍຕະຫຼາດທີ່ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍ, ຕິດຕາມຂ່າວປະຈໍາວັນ! ຮັບເອົາຂ່າວທີ່ຕ້ອງອ່ານໃນມື້ນີ້ ແລະຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາພາຍໃນນາທີ. ລົງທະບຽນທີ່ນີ້!
(Kitco News) - ຕະຫຼາດ platinum ຄວນຈະຍ້າຍອອກໄປໃກ້ກັບຄວາມສົມດຸນໃນປີ 2022, ອີງຕາມບົດລາຍງານຕະຫຼາດໂລຫະກຸ່ມ platinum ຫຼ້າສຸດຂອງ Johnson Matthey.
ການເຕີບໂຕຂອງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບ platinum ຈະຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍການບໍລິໂພກທີ່ສູງຂຶ້ນຂອງ catalysts ຍານພາຫະນະທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການນໍາໃຊ້ platinum (ແທນທີ່ຈະເປັນ palladium) ໃນ gasoline autocatalysts, writes Johnson Matthey.
"ການສະຫນອງ Platinum ໃນອາຟຣິກາໃຕ້ຈະຫຼຸດລົງ 9% ຍ້ອນວ່າການບໍາລຸງຮັກສາແລະການຜະລິດຢູ່ໃນໂຮງງານບໍາບັດນ້ໍາເສຍ PGM ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດສອງແຫ່ງຂອງປະເທດແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກບັນຫາການດໍາເນີນງານ. ຄວາມຕ້ອງການອຸດສາຫະກໍາຈະຍັງຄົງແຂງແຮງ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະຟື້ນຕົວຈາກສະຖິຕິປີ 2021 ທີ່ກໍານົດໂດຍບໍລິສັດແກ້ວຂອງຈີນ. ລະດັບການຊື້ platinum ເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍຜິດປົກກະຕິ, "ຜູ້ຂຽນບົດລາຍງານຂຽນ.
"ຕະຫຼາດ Palladium ແລະ rhodium ສາມາດກັບຄືນສູ່ການຂາດດຸນໃນປີ 2022, ອີງຕາມບົດລາຍງານຂອງ Johnson Matthey, ຍ້ອນວ່າການສະຫນອງຈາກອາຟຣິກາໃຕ້ຫຼຸດລົງແລະການສະຫນອງຈາກລັດເຊຍປະເຊີນກັບຄວາມສ່ຽງຫຼຸດລົງ. ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​.
ລາຄາຂອງໂລຫະທັງສອງຍັງຄົງແຂງແຮງໃນສີ່ເດືອນທໍາອິດຂອງປີ 2022, ໂດຍ palladium ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນສະຖິຕິທີ່ສູງກວ່າ $ 3,300 ໃນເດືອນມີນາຍ້ອນຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບການສະຫນອງເພີ່ມຂຶ້ນ, Johnson Matthey ຂຽນ.
Johnson Matthey ເຕືອນວ່າລາຄາທີ່ສູງສໍາລັບໂລຫະກຸ່ມ platinum ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຂອງຈີນຕ້ອງປະຫຍັດເງິນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, palladium ກໍາລັງຖືກແທນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນ autocatalysts gasoline, ແລະບໍລິສັດແກ້ວກໍາລັງໃຊ້ rhodium ຫນ້ອຍລົງ.
Rupen Raitata, ຜູ້ອໍານວຍການຄົ້ນຄ້ວາການຕະຫຼາດຂອງ Johnson Matthey, ເຕືອນວ່າຄວາມຕ້ອງການຈະສືບຕໍ່ຫຼຸດລົງ.
"ພວກເຮົາຄາດຫວັງວ່າການຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ອ່ອນແອລົງໃນປີ 2022 ຈະມີການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຄວາມຕ້ອງການໂລຫະກຸ່ມ platinum. ໃນເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນການດັດແກ້ຫຼຸດລົງເລື້ອຍໆຕໍ່ການຄາດຄະເນການຜະລິດອັດຕະໂນມັດເນື່ອງຈາກການຂາດແຄນ semiconductor ແລະການຂັດຂວາງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ, "Raitata ເວົ້າ. "ການຫຼຸດລະດັບລົງຕື່ມອີກມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມ, ໂດຍສະເພາະໃນປະເທດຈີນ, ບ່ອນທີ່ໂຮງງານຜະລິດລົດໃຫຍ່ບາງແຫ່ງໄດ້ປິດໃນເດືອນເມສາຍ້ອນການລະບາດຂອງ Covid-19. ອາ​ຟຣິ​ກາ​ພວມ​ປິດ​ຕົວ​ຍ້ອນ​ດິນ​ຟ້າ​ອາ​ກາດ​ຮ້າຍ​ແຮງ, ການ​ຂາດ​ແຄນ​ໄຟ​ຟ້າ, ການ​ປິດ​ສະ​ພາບ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ ແລະ​ການ​ຂັດ​ແຍ້ງ​ຂອງ​ພະ​ນັກ​ງານ​ເປັນ​ບາງ​ຄັ້ງ​ຄາວ.”


ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ 31-2022