ໝາຍເຫດຂອງບັນນາທິການ: ເນື່ອງຈາກຕະຫຼາດມີຄວາມຜັນຜວນຫຼາຍ, ກະລຸນາຕິດຕາມຂ່າວປະຈຳວັນ! ຮັບຂ່າວສະຫຼຸບຂ່າວທີ່ຕ້ອງອ່ານໃນມື້ນີ້ ແລະ ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານພາຍໃນນາທີ. ລົງທະບຽນທີ່ນີ້!
(ຂ່າວ Kitco) - ຕະຫຼາດ platinum ຄວນຈະເຂົ້າໃກ້ຈຸດສົມດຸນໃນປີ 2022, ອີງຕາມບົດລາຍງານຕະຫຼາດໂລຫະກຸ່ມ platinum ລ່າສຸດຂອງ Johnson Matthey.
ການເຕີບໂຕຂອງຄວາມຕ້ອງການ platinum ຈະຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍການບໍລິໂພກຕົວເລັ່ງປະຕິກິລິຍາຂອງຍານພາຫະນະໜັກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ການນຳໃຊ້ platinum (ແທນທີ່ຈະເປັນ palladium) ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຕົວເລັ່ງປະຕິກິລິຍາອັດຕະໂນມັດດ້ວຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, Johnson Matthey ຂຽນ.
“ການສະໜອງ Platinum ໃນອາຟຣິກາໃຕ້ຈະຫຼຸດລົງ 9% ຍ້ອນວ່າການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການຜະລິດຢູ່ໂຮງງານບຳບັດນ້ຳເສຍ PGM ສອງແຫ່ງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເທດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກບັນຫາການດຳເນີນງານ. ຄວາມຕ້ອງການດ້ານອຸດສາຫະກຳຈະຍັງຄົງເຂັ້ມແຂງ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະຟື້ນຕົວຈາກສະຖິຕິປີ 2021 ທີ່ກຳນົດໂດຍບໍລິສັດແກ້ວຈີນ. ຜູ້ຂຽນບົດລາຍງານຂຽນວ່າ, ລະດັບການຊື້ platinum ໃນປະລິມານຫຼາຍຜິດປົກກະຕິ.
"ຕະຫຼາດ Palladium ແລະ rhodium ອາດຈະກັບຄືນສູ່ການຂາດດຸນໃນປີ 2022, ອີງຕາມບົດລາຍງານຂອງ Johnson Matthey, ຍ້ອນວ່າການສະໜອງຈາກອາຟຣິກາໃຕ້ຫຼຸດລົງ ແລະ ການສະໜອງຈາກຣັດເຊຍປະເຊີນກັບຄວາມສ່ຽງດ້ານລົບ. ການບໍລິໂພກຂອງອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆ."
ລາຄາຂອງໂລຫະທັງສອງຍັງຄົງແຂງແຮງໃນສີ່ເດືອນທຳອິດຂອງປີ 2022, ໂດຍ palladium ເພີ່ມຂຶ້ນສູ່ລະດັບສູງສຸດເປັນປະຫວັດການທີ່ສູງກວ່າ $3,300 ໃນເດືອນມີນາ ຍ້ອນຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບການສະໜອງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, Johnson Matthey ຂຽນ.
ທ່ານ Johnson Matthey ໄດ້ເຕືອນວ່າລາຄາທີ່ສູງສຳລັບໂລຫະກຸ່ມ platinum ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຈີນຕ້ອງປະຫຍັດເງິນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ. ຕົວຢ່າງ, palladium ກຳລັງຖືກທົດແທນຫຼາຍຂຶ້ນໃນຕົວເລັ່ງປະຕິກິລິຍາອັດຕະໂນມັດດ້ວຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະບໍລິສັດແກ້ວກຳລັງໃຊ້ rhodium ໜ້ອຍລົງ.
ທ່ານ Rupen Raitata, ຜູ້ອຳນວຍການຝ່າຍຄົ້ນຄວ້າການຕະຫຼາດຂອງ Johnson Matthey, ໄດ້ເຕືອນວ່າຄວາມຕ້ອງການຈະສືບຕໍ່ອ່ອນແອລົງ.
“ພວກເຮົາຄາດວ່າການຜະລິດລົດຍົນທີ່ອ່ອນແອລົງໃນປີ 2022 ຈະສະກັດກັ້ນການເຕີບໂຕຂອງຄວາມຕ້ອງການໂລຫະກຸ່ມ platinum. ໃນເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນການປັບປຸງການຄາດຄະເນການຜະລິດລົດຍົນທີ່ຫຼຸດລົງຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກ ເນື່ອງຈາກການຂາດແຄນເຄິ່ງຕົວນຳ ແລະ ການຂັດຂວາງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ,” Raitata ກ່າວ. “ການຫຼຸດລະດັບການຜະລິດຕື່ມອີກມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຕາມມາ, ໂດຍສະເພາະໃນປະເທດຈີນ, ບ່ອນທີ່ໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນບາງແຫ່ງໄດ້ປິດໃນເດືອນເມສາ ເນື່ອງຈາກການລະບາດຂອງ Covid-19. ອາຟຣິກາກຳລັງປິດຕົວຍ້ອນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ, ການຂາດແຄນພະລັງງານ, ການປິດລະບົບຄວາມປອດໄພ ແລະ ການຂັດຂວາງແຮງງານບາງຄັ້ງຄາວ.”